北海道へのアクセスルート候補だった大湊線三連休パスの旅6

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青函東ルート推定

大湊線は下北半島へ行く路線として建設されました。

下北半島の鉄道路線はこの大湊線のみですがかつては大畑に向かう大畑交通がありました。

そして遺構が残っている未成線大間線が計画されていました。

大間まで鉄道を伸ばして北海道を海底トンネルで結ぶ計画がなされていたようです。

もし大間に海底トンネルが出来たなら八戸～野辺地～下北～大畑～大間～函館という感じに大湊線が北海道の重要なアクセスルートを担っていたかもしれません。

(青森市はスルーされますが(^^;))

大湊線の乗りつぶしのため野辺地に来ました。

大湊線は直線区間が多いのでスピードを出して走行します。

同じような車窓が続きます。

陸奥湾に沿っていますが海が見えるのはほんの一部の区間のみです。

終点の大湊にて

ここから脇野沢方面のバスが出ています。

大間へは隣の下北駅からのアクセスとなります。

下北半島の名所を観光できるバスがあるみたいです。

一人旅だとレンタカー借りるのに敷居が高いのでこういう観光バスはありがたいですね！

鉄道空白地帯が多い下北半島の本州最北端の大間とかに行ってみたいですね

訪問日

2019/07/15

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